Persaingan di era perdagangan bebas semakin tajam dan terbuka. Perhatian BUMN, khususnya AP II ternyata cukup tinggi terhadap perkembangan ekonomi mikro.

Profesionalitas merupakan obsesi dan spirit yang dibangun oleh kontraktor perkeretaapian Indonesia. Berbagai kiat sedang dirumuskan, termasuk dukungan penuh terhadap berbagai program pemerintah.

Percepatan pembangunan perkeretaapian memiliki spirit pro rakyat. Pemerintah telah membuka kesempatan kepada pemerintah daerah dan swasta untuk masuk dalam bisnis layanan kereta api. Tidak lagi monopoli PT Kereta Api Indonesia.

Revitalisasi dan reaktivasi menjadi program pemerintah sejak awal. Potensi sekecil apapun di bidang perkeretaapian dimanfaatkan untuk meningkatkan percepatan pertumbuhan ekonomi rakyat.

Dengan sistem e-office, waktu bisa efisien, percaloan bisa dihindari, kedaulatan negara juga tetap terjaga.

Keretaapi merupakan primadona transportasi barang di Palembang. Karena itu, pembangunan prasarana Perkertaapian di Palembang dan Sumatera Selatan umumnya, perlu semakin ditingkatkan. Adanya jalur ganda dan jalur lingkar juga sedang dipertimbangkan.

Membangun perkeretaapian di Sumatera Utara, dan Kota Medan khususnya, menjadi tantangan tersendiri bagi Direktorat Dirjen Perkeretaapian.

Sebagai salah satu BUMN, PT Angkasa Pura I (AP I) senantiasa berusaha memberikan pelayanan terbaik sesuai harapan pengguna jasa penerbangan. Untuk menjawab tantangan terkini dan ke depan yang semakin kompetitif, PT AP I terus menerus melakukan langkah-langkah antisipasi.

Sebagai produsen kereta api, produk PT. INKA telah diakui konsumen internasional. Teknologi, desain, kreasi dan inovasi tiada henti telah memberi nilai tambah bagi perusahaan yang berdomisili di Madiun itu.

Prioritas program pemerintah dalam membenahi angkutan massal kereta api, langkah strategis dalam menghadapi tantangan kekinian.